Fieseler Fi 156 Storch

samedi 22 août 2009 par smercier

Conçu en 1935, le Fieseler Storch commença à être produit en 1937, comme appareil de liaison et d’observation. C’est un appareil de conception hétéroclite, avec une aile haute entretoisée, doté d’une aile en jambe force, une unité de queue haubanée, ainsi qu’un train d’atterrissage fixe et une roulette de queue. Le train atterrissage pouvait être doté de skis pour l’hiver et les ailes pouvaient être repliées. Les fenêtres latérales bombées de l’habitacle fournissaient un excellent champ de vision sur les cotés et vers le bas. Cet avion fut produit en Allemagne, en France (les soldats français l’appelait le "mouchard") et en Tchécoslovaquie jusqu’à la fin de la seconde guerre mondiale. On en construisit environ 2900 exemplaires, et après la guerre, sa construction continua en France sous le nom de Morane-Saulnier MS.500, et en Tchécoslovaquie sous le nom de Mraz K-65 Cap. Il connut plusieurs variantes, que ce soit de transport de personnel, d’avion-ambulance avec une civière, d’avion de reconnaissance à long rayon d’action avec un réservoir largable supplémentaire et enfin une version anti-maquisards équipé de lance-bombes contenant 48 projectiles.

Le Storch (cigogne) fut utilisé par beaucoup d’officiers allemands, comme les célèbres Erwin Rommel ou Albert Kesselring. Il permit également la spectaculaire évasion de Mussolini lorsque celui-ci fut enfermé dans une villa dans les Apennins, en septembre 1943 (voir notre article sur cet évènement dans la rubrique "divers"). Il permit aussi le décollage d’Hanna Reitsch au dessus des ruines de Berlin en avril 1945, avec le nouveau chef de l’aviation d’Hitler, le général Ritter von Greim. De tels exploits prouvent les capacités de décollage/atterrissage du Storch sur terrain court et difficile. L’avion pouvait en effet décoller en soixante mètres et atterrir en 20.

Caractéristiques techniques :

Moteur : Argus As 10C-3 en V inversés de 179 Kw (240 ch) Vitesse maximale : 175 km/h au niveau de la mer Plafond pratique : 4600m Autonomie : 385 km Poids 930kg à vide, maximum 1325 au décollage Dimensions : 9,9m de long, 3m de haut, 26 m2 de surface alaire Armement : Une mitrailleuse MG 15 de 7,92mm tirant vers l’arrière.